一线豪华品牌是哪三个？好多东谈主的第一响应是BBA，但是要是有一天，BBA之中，有品牌掉队，不再是一线豪华品牌。而国产汽车品牌崛起取代BBA了呢？
别以为这不行能，这件事情正在演出。你对BBA的默契，都备是最近这十多年，车企的营销宣传，再加上销量上的潜移暗化酿成的，但是，太阳下面莫得极新事，汽车市集风浪变化，谁也别说我方坐稳了神坛。90年代怒斥国内的三菱汽车，当今在何处？十年前，在中国市集煽风烽火，年销量跳跃160万的韩系车，当今情况如何？老是迷信BBA的市聚积位不行撼动的，可能是洗脑被洗傻了。
不信望望上周的销量，特斯拉卖出了1.38万辆，理念念汽车卖出了1.2万辆，你望望飞奔良马奥迪在哪呢？都排在理念念汽车的背面，很是是良马，周销量是0.84万，比理念念汽车低了三分之一。
这其中，飞奔奥迪是常常的市集节律，到了这个阶段销量下滑很常常，产物力打不外国产新能源汽车，而良马些许有些自爆的真谛在内部，前段时刻高调文告退出价钱战，到自后销量同比旧年同时腰斩，然后又灰头土面的重新加入价钱战，这熟识是我方作的。是以按照上周的销量排序，应该是LAB，良马被挤出了一线豪华品牌的部队。
可能有东谈主念念问，那特斯拉不是排第一嘛？我个东谈主合计，特斯拉在中国市集不算是豪华品牌，因为它的销售均价比其他几位差了一大截。跟着后期MODEL 2的推出，它的均价还会下落。
那理念念汽车凭什么和BBA等量都不雅？因为不管是比均价，如故比销量，理念念汽车都赶上了BBA，目下理念念汽车的成交均价是30.5万元，高于奥迪的28万元，和良马的约32万元接近。
比产物力，靠近同级别的BBA敌手，理念念汽车更是呈现碾压之势，你别看好多东谈主在征询理念念汽车的时候，老是在质疑它的增程式时候，但是那是和国产插混比较，那叫伟人打架，BBA的同级别车型但是纯燃油车，理念念汽车的增程式时候靠近它们是降维打击。能源性能、燃油经济性、悠然性、树立、智能化、性价比，BBA哪项有上风？
说白了，BBA即是创就地间早小数，是个百年品牌，先起跑了，但是背面就一直在吃资本了，资本老是有一天会吃光的，要是同为燃油车，国产物牌怎样也比不上BBA，但是在新能源边界，咱们照旧完成了反超，承认这小数有这样难吗？
可能再过两年，BBA的这个名称都会舒缓被咱们遗忘了，国产高端新能源车型，才是这个价位段销量的主力，BBA舒缓被角落化，像也曾三菱、韩系车、法系车，以及如今的日系车、德系车同样。