9月19日，京港地铁发布2022-2023年可捏续发展论说，全面展当前环境、社会和科罚（ESG）范围的收获单。这是自2018年以来京港地铁发布的第四份可捏续发展论说。
该论说从“安全第一”“优质工作”“职工成长”“社区共融”“伙伴协作”“环境防守”六个方面呈现了2022-2023年京港地铁履行社会背负的施行与收效。
2009年9月28日，国内首条以PPP格局投资、树立、运营的地铁通晓——京港地铁4号线认真通畅。本年，是京港地铁首线通畅15周年，15年间，京港地铁模仿港铁训导，勾通土产货骨子，通过细腻化、专科化管束，进步运营及工作水平，束缚激动轨谈交通可捏续发展。
15年间，京港地铁致力于为乘客提供安全、优质的出行工作，所辖5头绪解列车运营总里程超13.8亿车公里，安全运载乘客超77亿东谈主次。自2020年以来，京港地铁所辖通晓列车平均收尾率、正点率均达到99.99%及以上。
京港地铁束缚优化客运决策，深挖运力潜能，保险乘客出行。
4号线是国内首个通畅即实现列车自动驾驶（ATO）格局3分钟运营停止的通晓。2010年底通畅的大兴线，初次在北京轨谈交通路网中实现通晓通畅试运营当日与既有通晓会通运营。15年间，京港地铁所辖各线通过加开临客、编削套跑格局等边幅，40余次编落发车停止。
此外，4号线是首条在北京轨谈交通路网中实现常态化延时运营的通晓，蔓延运营卓著700天，蔓延运营时辰加开临客卓著2700列次，为夜间抵京高铁乘客接驳地铁出行提供便利。
15年间，京港地铁束缚进步乘客出行的安全性与舒摒弃，累计开展种种工程改良4000余项，近五年，京港地铁工作开拓门径可靠度阐扬均优于工作愉快，达到99.97%及以上。为让乘客出行更方便，京港地铁在4号线北京南站直梯中试点讹诈首个免战役按钮，方便捎带大件行李及轮椅乘客自便乘梯；最初在4号线角门西站和14号线七里庄站试点安设了水能源防汛挡板，保险乘客汛期出行安全；在13座车站确立多语种翻译机，为乘客提供精确、快捷的出行工作，实现与乘客的无破碎顺畅疏通。
同期，京港地铁捏续严格实行安检使命，15年间，所辖各线共查出犯禁品卓著125.35万件，保险了乘客的出行安全。
15年来，京港地铁积极打造具东谈主文气味的出行空间，自2015年起，立异推出了M地铁系列文化公益技俩，将城市文化艺术空间的典型所在与寰球出行空间的特色相勾通，让地铁在实现交通功能的同期，带给公众城市文化的享受和艺术的津润。同期，京港地铁充分阐扬行业上风，推出了轨谈交通首个STEAM跨学科教育技俩、地铁安全寻查营等具有社会价值的寰球工作技俩，增进了青少年对轨谈交通的眷注和相识，培养立异想维与施行智商，提高地铁安全出行相识，技俩已触达北京260余所中小学，近400个社区。
除此之外，京港地铁细心为乘客提供多元化的工作体验。2019年，京港地铁16号线北段成为国内首条5G信号全掩盖的地铁通晓，2024年，宇宙地铁分歧率最高的电子屏影像长廊在14号线大望路站参加运营，为乘客打造更为方便化的地铁出行空间。当前，京港地铁所辖5头绪解共有自动售货机、自动拍照机等种种自助开拓440余台，为乘客提供多种便利的生涯工作。
京港地铁总司理刘追明暗意，京港地铁将捏续推出更多具有东谈主文气味及社会价值的公益技俩，让文化艺术与城市出行相交融，进一步丰富乘客的出行体验。往日，京港地铁将束缚践行可捏续发展理念，将加强与政府、社区和其他利益关连方的协作，共同构建愈加协调、可捏续的城市交通系统，让轨谈交通在城市可捏续发展及市民生涯中阐扬更大价值。
记者：孙宏阳